在进行汽车电线束的设计时，设计原则应是以最短的电线、最少的电线根数、最合适的电线截面并选择合适的连接器及端子加以正确可靠的连接，从而提高工作的可靠性。

电线类型的选择原则：

1.根据环境温度进行选择，例如：发动机周围环境温度高，腐蚀性气体和液体也很多，因此，一定要使用耐高温、耐油、耐振动、耐摩擦导线；行李厢盖上的导线要在低温下保持其弹性，所以要选用冷弹性导线保证其正常工作；

自动变速器上的导线一定要耐高温、耐液压油，线束-线束加工-慈溪线束加工其温度稳定性要好；由于汽车排气管的温度高，在布置线束时应远离排气管，如无法避免时需要采用大于200摄氏度的电线，同时采用硅橡胶护管进行保护；用于制动蹄片线束的电线要求耐磨、耐冲击（泥沙）和耐高温、低温（温度循环）冲击。

2.主要传感器和强干扰源附近的传感器及弱信号传感器要采用屏蔽导线，以防电磁干扰。

3.确定电线标准，对不同标准的电线的导体结构，标称截面、绝缘层材料和厚度，性能要求和外径都有些差别，目前我国已经开始使用以下组织制定的汽车电线标准：ISO、SAE、DIN、JIS、VW、PSA等，汽车常用的导线种类有日标（AVSS等）、国标（QVR）、德标（FLRY）等几大系列。